2020初ライド1月13日の多摩湖・シュワルベマラソン空気圧を落とした結果!

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こんにちは、年末に走り納めを行ってから色々と他の作業に追われて、勤務明けの昨日にやっと多摩湖初ライドに行った政宗です。

今日は公休日ということもあって、少しノンビリしています。

2020初ライド1月13日の多摩湖

1月13日は成人の日の祝日ということで、多摩湖の堤防にはたくさんの人が訪れていました。

勤務から帰宅して、朝食を食べながら録画しておいた番組を見ていたら結局出発したのが11時30分になってしまい、慌てて家を飛び出すような形になりました。

というのも、午後2時から行われる高校サッカーの決勝戦、青森山田対静岡学園の試合が観たいからなのです。

青森山田には私の応援しているJ1のチームに新加入する選手がいるので、その選手がどんな特徴がある選手なのか観てみたいのです。

で、結局いつも通り時計回りで一周して帰宅することにしたのですが、この日はコース上にランナーが多く走っていてなかなか思い通りには走れませんでした。

とはいえ、そこそこのペースでは走れたおかげで、耳当て付きのフリース帽では暑くて額から汗が流れ落ちるくらいに汗をかいてしまいました。

Stravaデータ

セットし忘れたため、データ無!

シュワルベマラソン空気圧を落とした結果!

去年の年末から使っているシュワルベマラソンですが、前回の走行ではフロント6.5 リア7.5という空気圧でしたが、今回はフロント6.0リア6.5という空気圧でセッティングしました。

その結果、相変わらず漕ぎ出しは重いのですが、ギャップでポンポンと跳ねるような印象がギャップに追従しつつもポコポコと越えていくと言った感じで跳ねる感じでは無くなりました。

フロントはわずか0.5気圧落としただけなんですが、かなり印象が変わりました。

しかし、空気圧を落としたことによって、走行感がどれだけ重くなるのかと思っていましたが、走った感じではフロント6.5 リア7.5の時とほとんど変わらなかったのが意外でした。

このタイヤの場合は、特に28cということもありますが空気圧を高めに設定するよりも低めに設定したほうが、乗り心地やギャップの追従性が良くなるようです。

そこで、次回は下限ギリギリのフロント5.5リア6.0で試してみようと思っています。

しかし、慣れというのは恐ろしいもので最初に感じた漕ぎ出しの重さは、今回「まあこんなもんだよね!」と言った程度で一番最初に感じた「劇的に重い」という印象では無くなりました。

とは言え、やはり上りでの重さは否めませんし、平地でもギアを1枚軽くしたほうが楽に走れるのは確かです。

ただ、パンクのリスクに対して神経質にならずに済むというのは、ロングライドやトレーニングタイヤとしては最適なタイヤではないかと思います。

では!

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2019.12月12日の多摩湖狭山湖の紅葉! 落ち葉が台風一過以上に凄かった!

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こんにちは、いまだに動画編集に悩んでいる政宗です。

今日は気温がグングン上昇して12月とは思えない気温になりました。

2019.12月12日の多摩湖

と言う訳で、ちょっと寝不足気味の勤務明けでしたが、晴天の小春日和とあって多摩湖サイクリングに出かけてきました。

家を出たのが12時30分過ぎということで、気温も上昇しておりウインドブレークジャージではなく、風を通す裏フリースジャージにウインドベストというスタイルで出発しました。

この時期特有の北風が少し吹いていましたが、ウエア的にはそれでも汗をかくぐらいの陽気でした。

ただ、ロードバイクに乗るのがなんやかんや2週間ぶりということもあって、強度は低めで50×18をメインに30㎞巡行で多摩湖のアプローチまで。

そこからは、紅葉を楽しみながらノンビリとサイクリングを楽しみました、というか、そうせざるを得ませんでした。

というのも、路面を覆っている落ち葉の量が台風後よりも多くていつものようにマイペースで走ると、葉っぱで滑って落車の恐れがあるからなのです。

しかも上空から落ち葉がシャワーのように降り注いでいますので、結構顔に当たって痛いです

路面いっぱいの落ち葉

そんな路面状況もあってか、今日はロードバイクの姿が少な目でした。

なんと言ってもやっかいだったのは、落ち葉がタイヤとブレーキアーチの間に挟まって「シャーシャー」すること度々!

その度に止まって取り除くのが面倒でした。

しかし、青空と紅葉のコントラストが素晴らしく、太陽の光に透ける紅葉の葉っぱが綺麗で今年一番の紅葉を楽しめました。

あと数日は今日のような状況が続くと思われますので、多摩湖サイクリングを予定されている人は落ち葉に注意してくださいね。

ちなみに、帰りは追い風楽チンで35㎞巡行できましたとさ(^^)v

狭山湖の紅葉はもうちょっとかな!
狭山湖にて
狭山湖から薄く見えた富士山
道路管理をしてくれているおかげでいつも快適に走れます。
ありがとうございます。
いつもの多摩湖での定点撮影

Stravaデータ

距離:15.56㎞
移動時間:49.25
平均速度:18.9㎞/h
獲得高度:167m
平均パワー:99w
消費カロリー:328kcal
使用ギア:50×18

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2019,11月21日の多摩湖、狭山湖で動画撮影を試みたものの・・・!

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こんにちは、先月の半ばから再び50肩(60肩?)に悩まされている政宗です。

さて、今日は勤務明けなのですが、朝の気温がかなり低くて現場から最寄り駅までポケットに手を入れていないと耐えられないくらいの気温に下がってしまいました。

明日からはしばらく天気がぐずつく予報が出ていますので、今日の晴れを無駄にするわけにはいきません。

というわけで、お昼近くになってだいぶ気温も上がってきたので紅葉確認も含めて多摩湖サイクリングに出かけてきました。

2019,11月21日の多摩湖、狭山湖

まあ気温が上がったとは言っても流石に七分丈のパンツでは寒そうだったので、今日からロングのサイクリングパンツに衣替えです。

それに伴ってグローブもフルフィンガーにしましたが、スマホ対応ではないのでいちいち脱いだり嵌めたりが面倒ですね。

初めて声をかけられました

さて、実は、アクションカムを購入したのはよかったのですが、パソコンのメモリー不足と謎の不調に悩まされていました。

あーだこーだといろいろと原因を探っていたのですが、結局はどうにもならずに思い切ってWindows10をクリーンインストールし直してみることにしました。

結果的にはそれが正解だったようで、メモリーを無駄に消費していたソフトなどが消去されたおかげでだいぶメモリーに余裕ができました。

そこで、さっそく動画撮影をするために自転車にカメラを取り付けていつものルートで多摩湖に向かいました。

途中の踏切にひっかかり電車が通り過ぎるのを待っていると、横にジョギング姿の男性が現れて「これってクロモリですか?」と声をかけられました。

見知らぬ人に自転車について声をかけられたのが初めてだったのでちょっとビックリしましたが、内心「いや、無塗装のクロモリってありえねーし!」と思いつつも「あ、いえこれはチタンですけど・・・」と返事を返しました。

すると男性は「セブンってどちらのメーカーですか?」「きれいなフレームですね」「おや、ハブダイナモですか」「ホイールは手組ですか?」などと興味津々の様子だったので、近くの邪魔にならないところで購入した経緯とか仕様について10分ほど楽しくおしゃべりしました。

なんでもその男性はカーボンのデローザに乗っているのだがクロモリにも興味があるということで、あまり見かけない私のバイクに興味を持たれたということでした。

やらかしてもーた

で、北風の季節風と闘いながら多摩湖のアプローチ前の交差点でアクションカムのスイッチONにして動画撮影開始です(のハズだった)

いつものように時計回りをマイペースで走り、今日は途中から狭山湖に向かいます。

とりあえず狭山湖の堤防を端まで行って折り返すと、なんと今日は富士山が見えているではありませんか!

狭山湖からの富士山

狭山湖堤防から

多摩湖からの富士山

多摩湖堤防から

普段ならお昼ごろには靄で見えなくなっているのですが、昨日からの季節風のおかげで靄が飛ばされて見えているようです。

当然のごとく写真撮影を済ませ多摩湖サイクリングロードに戻って続きを走り、堤防を渡りアプローチを下った交差点でアクションカムのシャッターをOFFにして動画撮影を終了しました(の、ハズだった)

で、さっそく帰宅して動画のチェックをしようとパソコンにメディアを挿入して再生しようと思ったら、そこには動画のデータは無く2枚の画像データがあるだけでした。

そうです、カメラのモードが動画ではなくカメラモードになっていたのでした。

つまり、そこに映っていたのは動画撮影開始のつもりでシャッターを押した時の一枚と終了のつもりで押した時の計2枚の画像が映っていたのです。

せっかく前もって動画編集ソフトもインストールしておいたのに、なんともトホホな結果の政宗なのでありました。

ちなみに、今年の紅葉は暖かい日が多かったせいで色付いているというよりも枯れている葉っぱが目立つような気がします。

多摩湖堤防から見た狭山公園

今日のStravaデータ

距離:16.72㎞
移動時間:47:30
平均速度:21.1㎞
獲得高度:397m
平均パワー:115w
消費カロリー:364kcal

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2019、11月9日の多摩湖からの東村山市民産業まつり!

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こんにちは、このところは朝晩がすっかり涼くなり、サイクルウエア選びに迷っている政宗であります。

今日は仕事上の都合で2時間ほど開け残を行った関係で、帰宅したのが11時過ぎになってしまい昼食後すぐに多摩湖に向かいました。

2019、11月9日の多摩湖

快晴の空の元、今日は土曜日だし多摩湖も人が多いんだろうな!などと思いつつ、いつものように準備をして走り出すと、ン?なんか変!と思ってよく見るとサイクルメーターが表示されていないじゃありませんか!

そう、まさかのバッテリー切れです。

よくよく考えてみると、私が使っているメーターはキャットアイのケイデンスセンサー付きの有線タイプで、それを1620のリチウムイオンバッテリー1個で2年以上使っていればそりゃあバッテリーも切れて当たり前ですよね。

生憎スマホにはサイクルコンピューターのアプリは入れてなく、ストラバを表示させる事も考えましたが、それだと平均速度表示なのでリアルタイムな時速がわかりません。

まあ、そんなこんな事を考えましたが、面倒なので今日はスピードは無視して、使っているギアとケイデンスの感覚で何となくのスピード感覚で走ることにしました。

で、多摩湖に着くと案の定ランナーやママチャリ、私より遅いロードバイクなどが走るシケイン状態!

当然対向車もいるのでブラインドでは追い越さないなど、追い越しは慎重に行いましたよ。

それにしても、今日一驚いたのはシェパードをロードバイクに乗りながら散歩させていた人がいた事です。

対向車だったので一瞬でしたが、左手にリードを巻きつけてブラケットを握って乗車していました。

シェパードのような大型犬が万が一思わぬ行動をとった場合を想像すると怖いと思いましたが、飼い主からしてみたら絶対の自信があるんでしょね。

ママチャリでの犬の散歩はたまに見ますが、流石にロードバイクは初めてでした。

というびっくりな出会いもありつつ時計回りで一周したら、東村山市民産業まつりにGOです。

stravaデータ

距離:12.88km
移動時間:32.38
平均速度:23.7km/h
獲得高度:123m
平均パワー:130w
消費カロリー:284kcal

東村山市民産業まつり


先日人に勧めておいて言った本人が行かないんじゃ何だかなあ、という事で行ってきました。

いや〜すごい人で、駐輪場はどこも満車状態で駐輪場の係員に案内されたのが消防署の裏にある砂利の臨時駐輪場でした。

ただ、スタンドがないスポーツサイクルはどこかに寄り掛からせるか、サイクルラックに吊るすしかありませんのでどうしようかと思いましたが、どうにかスペースを見つけてワイヤーロックしました。

臨時の駐車場も駐輪場もどこも一杯で止める場所を確保するのが大変なので、できれば電車やバスの利用をお勧めします。

で、色々なブースを見て歩く中で、車椅子マラソン用の車両が目に入ったのでじっくり見ようと思ったのですが、車椅子用のローラー台に乗せられていて、ちびっ子のスピードコンテストが行われていたのでそこまでじっくりとはみられませんでした。

ちょっとみた限りではフレームもリムもアルミ製でしたので、本番用のバリバリ仕様ではないようでした。

たぶん本番用はカーボンだと思われますので・・・。

前輪は20インチのチューブラーで、パナレーサーが装着されていました。

車椅子マラソン用の固定ローラーにも興味があったのですが、スタッフが忙しそうだったのと、子供たちが並んでいたので画像も撮れなかったのが残念でした。

そんなこんなで、オイラも見たかった長塚選手と偽りジャパンのコラボは明日という事で残念な思いを引きずりながら、豊島屋酒造のブースで地酒東村山の小瓶を購入して帰路に着きましたとさ(^^)

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2019,11月5日の多摩湖&久々の狭山湖、紅葉は?

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こんにちは、今日も浦和レッズが負けて、いよいよ2度目のJ2降格を覚悟している政宗です。

今日は公休日で、朝から快晴という事で今日行かないでいつ行くの?という事で多摩湖サイクリングに行ってきました。

そろそろ紅葉の具合も気になるところなので、狭山湖の様子もうかがってきました。

2019,11月5日の多摩湖

今日は天気も良かったので、思いのほかランナーやロードバイク、ママチャリの姿が多く見受けられました。

で、オイラも今日はあちこちで写真を撮りながらの走行だったのでアベレージスピードはかなり遅いです。

紅葉もまだまだと言った感じで、桜の葉っぱはずいぶんと落ち始めていますが、殆どは緑の葉っぱが付いたままでした。

ただ、気をつけなければいけないのが、葉っぱと同時にどんぐりなどの木の実も落ちていますので、所によっては滑りやすい路面状態になっているので注意が必要です。

いつもの定点撮影
西武ドームは何かの工事中のようです
東大和駅側の堤防入口の楓が若干黄色く色付いていました。

狭山湖

狭山湖の堤防は相変わらず人気が少ないです。
時期が来ると黄金色になる葉っぱもまだ緑色でした

stravaデータ

距離:27.64㎞
移動時間;1:22:42
平均速度:20.1㎞/h
獲得高度:281m
平均パワー:113w
消費カロリー:624kcal

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晴れが2日と続かない!

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こんにちは、政宗です。

今日も関東地方は土砂降りの雨が降っていますが、天気予報によると夕方には小降りになり夜半にはお天気が回復するらしいということです。

これも、間接的な台風21号の影響らしいのですが、どうも今年の秋は晴れが2日と続かないのがちょっと残念です。

晴れと勤務の日程が合わない

このところの傾向としては、勤務日が秋晴れで勤務明けが曇りか雨というパターンの繰り返しで、なかなかサイクリングに出掛けられない日々が続いています。

たまには多摩湖以外にも少し足を延ばそうかとも思っているのですが、奥多摩は先日の台風による被害で道路が崩落したり、断水が続いている地区もあるようなのでしばらくはいかない方が良さげですね。

そうこうしているうちに日もずいぶんと短くなってきましたので、今年のロングツーリングは終了かな!

とは言え、大して遠い所には行ってませんが・・・。

まあ、とりあえずサクッと行って来れる多摩湖があって良かったです。

もうすぐ紅葉の季節ですから、これからまた楽しみですね。

本当ならば、雨の日にはロードバイクのメンテナンスをしたい所なんですが、我が家ではスペースの関係上厳しいのがもどかしいです。

と言う訳で、そろそろスカッとした秋晴れが2〜3日続いて欲しいと切に願う政宗でした。

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2019.10月20日の多摩湖!台風19号の爪痕は?

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こんにちは、関東から東北にかけて甚大な被害をもたらした台風19号が去ったと思ったら、台風20号、21号が相次いで発生したという事で、今後の進路が気がかりな政宗であります。

多摩川や荒川流域ではいまだに台風19号の爪痕が深く残っているようで、いつになったらサイクリングロードが全面復旧するのか見当もつかない状態のようです。

10月20日の多摩湖!台風19号の爪痕は?

北側の空も黒い雲に覆われていました

という事で、公休日の今日は太平洋上にある前線の影響で雲が空を覆う中で、多摩湖歩行者自転車道の様子をチェックしてきました。

で、結果的には所々に落ち葉が路面を覆っている部分もありましたが、台風の影響というよりも季節的な落ち葉による影響という事で、台風19号の被害は今日の時点では見受けられませんでした。

流石に日曜日という事もあって、堤防上や堤防近くの広場には人が多く訪れていましたが、歩行者自転車道にはそれほど多くの歩行者やランナーの姿は見られなかったので、思ったよりも快適に走る事ができました。

とは言え、日曜日なので対向車対策でブラインドコーナーではいつもより減速して走行したのは言うまでもありません。

今日は薄手の長袖ジャージを着て行ったのですが、気温が22度と言う割には湿度が高かったようで思ったより汗をかきました。

stravaデータ

今日はストラバをセットし忘れてしまったのでデータはありません。

まあ、毎回コースは一緒なのでデータも殆ど変わりませんが・・・。

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2019.10月10日の多摩湖、唾はきは後ろを確かめて行うべし!

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こんにちは、政宗です。

この土日は台風19号が関東地方を直撃するかもしれないという事で、まだ影響を受けていないうちにと思い多摩湖サイクリングに行ってきました。

先日は自転車置き場に置かれていたバイクラックですが、2台のうち1台がベンチ横に移動されていました。

多摩湖の常連さんたちはベンチで歓談することが多いので、この場所にあった方が何かと都合が良いと思われるので管理する側のさりげない心遣いが嬉しいですね。

唾はきは後ろを確かめて行うべし!

と言う訳で、いつものように時計周りで走り始めた訳ですが、3㎞ほど走ったところでシティーサイクルとロードバイクが連なっているところに追いつきました。

ちょっとペースが遅かったので直ぐにでも抜きたかったのですが、コーナーが連続するところだったので抜きやすいところまで我慢して着いていくことにしました。

シティーサイクル、ロード、私という順番だったのですが、私の前を走っていたロードに乗る年配のオジサンがいきなり顔を横に向けたと思ったら、いきなり「カーっ、ぺ!」と唾を吐いたのです。

直後に居た私は「えっ!」と思いましたが、危ういところで何とか直撃はクリア。

ロードのオジサンも前のシティーサイクルに気を取られて後ろの私に気が付いていない様子でしたが、せめて後ろを確認して唾を吐いてほしいものですね。

ランナーもたまに見かけますが、運動をしていて唾や痰が喉に絡んで吐きたくなるのは分かりますが、せめて周りの状況を確かめて欲しいと思った今日の出来事でした。

Stravaデータ

距離:12.28㎞
移動時間:29:04
平均速度:25.3㎞
獲得高度:108m
平均パワー:142w
消費カロリー:276kcal

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2019.10月5日の多摩湖!

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こんにちは、最近ロードバイクに乗っている時はスピッツの「優しいあの子」が頭の中でヘビロテしている政宗です。

台風18号の影響で日中は暑くなった東京ですが、吹く風は涼しくて今日は絶好のサイクリング日和になりました。

2019.10月5日の多摩湖!

勤務明けの今日は、朝のうちは北風だったので多摩湖まで向かい風が辛そうだなと思いながら帰宅しました。

ところが、なんやかんや用事を済ませてロードバイクに跨ったのが12時30分過ぎになってしまいました。

で、いざ走り出してみるとなんかおかしい!

ペダリングがメチャクチャ楽!!!

そう、向かい風の筈がなんと風向きが変わって追い風になっていたのでした。

これも台風18号の影響だと思われますが、午前中は北風だったのが午後から南風に風向きが変わったのでした。

ってことは、帰りが向かい風!(案の定その通りになりました・・・)

今日は土曜日

と言う訳で、さぞかしサイクリストやランナー、お散歩の人たちがいるであろうと予想したのですが、これが拍子抜けするくらい人が少なくて思いの外走りやすかったです。

で、時計回りで一周回ってから反時計回りの途中で離脱して満月うどんのリベンジも考えたのですが、土曜日という事で流石に混んでいると思いまたにすることにしました。

Strava データ

距離:13.6㎞ 
移動時間:34:13
平均速度:23.9㎞
獲得高度:132m
平均パワー:128w
消費カロリー:293kcal

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2019,9月26日の多摩湖からの満月うどん!

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こんにちは、政宗です。

最高気温も30度を下回るようになって、秋が感じられるようになってきましたね。

このところ秋雨前線や台風の影響でなかなかロードバイクに乗れなかったのですが、久しぶりに雨の心配が無さそうだったので多摩湖サイクリングに行ってきました。

9月26日の多摩湖からの満月うどん!

朝のうちは曇りだったお天気もお昼近くになって晴れ間が顔を出すようになり、それほど気温も高くないという事で、今日は以前から行ってみたかった武蔵野うどんの名店と呼ばれる「満月うどん」にも寄り道する予定で家を出ました。

いざ走り出すと、空気も乾いて切る風も爽やかなのでメチャクチャ気持ちいい!

多摩湖も何か所かは台風の名残があったりしますが、普通に走る分には問題ない路面状況でした。

ただ、ファミマ近くの倒木は未だに処理されておらず、車線の半分を塞いでいるので注意が必要です。

で、軽く時計回りで一周して堤防で定点撮影したら、いよいよ満月うどんに向かいます。

この満月うどんは色々な情報を見ると、通りから一本入ったところに店があって、初めて行くには分かりにくい場所にあるという事なので、スマホのナビをセットして向かいました。

武蔵大和西の交差点から約7㎞という事で、時間にして20分くらいで到着することができましたが、確かに曲がるポイントが分かりにくくて、ナビが無ければたどり着けなかったかもしれません。

早速、お店に入ろうと思ったら既に満席で時間が掛かりそうなので、今回は場所の確認だけという事にして帰る事にしました。


時間的には午後の1時30分過ぎだし、平日の木曜日という事で簡単に入れるだろうと思っていましたが、流石の人気店という事で考えが甘かったようです。

でも、ぜひ食べてみたいと思いますので、近いうちにリベンジしようと思います。

Strava データ

距離:20.27km(自宅往復:約40km)
移動時間:54:36
平均速度:22.3km
獲得高度:198m
平均パワー:126w
消費カロリー:460Kcal

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