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2020.10月6日の多摩湖!

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こんにちは政宗です。

2020.10月6日の多摩湖!

今日は勤務明けですが、台風
の影響で明日から天気が崩れる
予報なので、

晴れているうちに久しぶりの
多摩湖ライドに行ってきました。

いきなりのトラブル

ところがいざ走り出そうと
思ったらサイコンの表示が薄く
て見えない。

まさかのバッテリー切れ!

予備のバッテリーを探すもサイズ
違いで使い物にならないので、
仕方ないからサイコン無しで
出発しました。

季節風が北風に

多摩湖に向かうメインロードに
出ると、なかなかの向かい風が
吹いています。

今までは南風が多かったので、
多摩湖までは追い風でしたが、
遂に季節風が北風に変わって
多摩湖までは向かい風となりました。

季節の移り変わりをこういう
ところで感じますね。

そんなこんなで多摩湖に到着!

時間も中途半端なせいか人影は
少な目で、サイクリストの姿も
殆ど見当たりません。

約2か月ぶりの多摩湖サイクリング

思い返してみれば、ロードバイク
で多摩湖に来たのは8月3日以来で
約2か月ぶりという事になります。

いや、

実際にはママチャリで多摩湖に
数回来てはいたんですが、

目的が違うので多摩湖サイクリ
ングロードは走っていませんでした。

今回は真夏の猛暑に走って以来
久しぶりの走行です。

ドングリに注意

で、いざ走り出すとところどころに
ドングリが一面に落ちているところ
があって、

不用意にブレーキを掛けたりすると
危険と思われるところもありますの
で注意が必要です。

それでも久しぶりの多摩湖は人も
少なくてマイペースで気持ちよく
走れました。

欲を言えば、スカッと晴れた青空
の元で走りたかったのですが、
生憎の曇り空でテンションアゲ
アゲとまでは行かなかったのが
残念でした。

でも、おかげで雲間からいくつも
の光束が放射状に湖面に伸びている
幻想的な風景が見れましたので
これはこれで良かったです。

本当ならばお天気次第では北山公園
に足を延ばして曼殊沙華を観ようかと
思っていましたが、曇り空では花が
映えないので止めました。

という訳で、帰りは追い風楽チンで
久しぶりの多摩湖サイクリングは
気持ちよく汗が掛けましたとさ・・・!

Stravaデータ

多摩湖時計回り1周

ギア:50×18
距離:17.87㎞
移動時間:45.40
平均速度:23.5㎞/h
獲得標高:115m
平均パワー:108w
消費カロリー:329kcal

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LooK KG381i 多摩湖

お墓参りからの多摩湖に行こうと思ったが・・・!

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こんにちは。

先日までは毎日雨降り続きで
ロードバイクに乗れませんでしたが、

梅雨明けしたらしたで今度は
猛暑で乗れない政宗です。

このところは自転車(ママチャリ)で
通勤していますが、僅か5㎞の道のり
を走るだけで汗だくになってしまい
ます。

とりあえず自宅から勤務先へ向かう
のは少し時間が早いのでまだまし
なんですが、

勤務明けで8時を過ぎてから帰宅
するのが既に暑くて、漕ぐのが嫌
になってしまいます。

まあ電車で通勤するよりは全然
良いのですが・・・。

お墓参りからの多摩湖に行こうと思ったが・・・!

で、いつもはちょうどお盆に合わ
せてお墓参りに行ってるんですが、

今年はシフトの関係でどうしても
お盆に時間が取れないので、早め
に行ってしまおうという事で
行ってきました。

ちなみに、自宅からお墓までは
片道約16kmです。

往きはまだ良かったのですが・・・

今日は勤務明けですが、午前中は
曇りの予報なので気温もそれほど
上がらないだろうという事で、

急いで帰宅して朝食後にバイク
ウエアに着替えて早速ロードで
お墓に向かいます。

もちろん、ボトルは飲用と体に
かける用の2本持ちです。

途中の安いスーパーでお花を仕入
れて、お墓に着いたのがちょうど
11時。

この頃はまだ曇っていたので
良かったのですが、

お墓に花を手向けたりお線香を
供えたりしているうちに雲が晴
れて日差しがガンガン照り付け
てきました。

軽い熱中症に・・・

これはマズいという訳で、拝礼も
そこそこに帰ることにします。

お墓でボトルの水を冷たい水に
入れ替えて走り出しますが、
ほんの10分ほど走っただけで
汗が噴き出して止まりません。

信号待ちの度に首筋に水をかけ
ながら走りますが、

ものの15分程度で冷たかった水
はぬるま湯になっていてあまり
気持ちよくありませんでした。

多摩湖はパス

そのうちペダルを踏む足にも
あまり力が入らなくなってきて、

スピードを時速25㎞で維持する
のがやっとな状態に・・・。

おそらくこの時点で軽い熱中症
とハンガーノックに見舞われて
いたのだと思います。

そうこうしているうちに多摩湖
への分岐に差し掛かりますが、
今回は迷わずパスして帰宅する
ことにしました。

おそらくそのまま多摩湖に行っ
ても、更に状態が悪化するかも
しれないし、

そもそも楽しく走れないのなら
行く意味がありませんからね。

という訳で、ヘロヘロになりながら
も昼食とビールの買い物を済ませて
何とか帰宅。

シャワーと冷えたビールで復活
しましたとさ・・・

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LooK KG381i 多摩湖

2020.8.1の多摩湖!やっと梅雨明けしました!

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こんにちは。

関東地方もようやく梅雨明けして、
ジメジメから解放されるのが嬉しい
政宗です。

とは言え、暑いのもあまり得意では
ないので猛暑にはなって欲しくない
のですが、

連日の雨続きでのジメジメは
いい加減ウンザリしていました。

2020.8.1の多摩湖!

朝から久しぶりに見る綺麗な青空が
眩しくて、これはもう行くしかない
でしょう!

という訳で2か月ぶりに多摩湖に
行ってきました。

結局午後に出発


本当ならばお天気が安定している
午前中に出発して午後には帰宅して
いたかったのですが、

買い物やら家の用事を済ませたら
既に12時を回っており、チャチャッと
お昼を済ませて13時に家を出ました。

空を見上げると西の空に黒い雲が
怪しく向かってきているようにも
見えましたが、

とりあえず夕方までは雨の心配は
無いという天気予報を信じることに
します。

やっぱロードバイクはラク!

このところママチャリで通勤したり
していましたが、内装の3速ギアだと
2速から3速にシフトアップすると
急激に重くなって、

ペダルを回すのにちょっと気合が必要
でした。

また、3速から2速にシフトダウン
した場合も急に軽くなって、ペダルが
空転するような感じがありましたが、

ロードバイクだとギアが細かく設定
されているのでスムーズなペダリング
ができて、

スピードコントロールが楽にできる
というのを改めて実感した次第です。

サイクリングロードは春と夏と秋が混在

で、2か月ぶりという事もあって、
とりあえず軽めの50×18でゆっくりと
サイクリングロードを走ります。

今日は土曜日という事でランナーが多い
かな?と思っていましたが、思ったより
少な目でした。(ローディーはそこそこ)

暫く走ると、森の中からは鶯の鳴き声
と共にアブラゼミの鳴き声が聞こえます。

と、更にヒグラシまでカナカナと鳴いて
いるではありませんか。

いや~、正に春と夏と秋がごっちゃ混ぜ
状態で、今年の不安定な天候を象徴して
いるような賑やかさでした。

で、久々という事もあって、時計回りで
軽く一周して帰路に就きました。

もちろん、シャワーの後のビールが
最高に美味かったのは言うまでも
ありません(^^)

Stravaデータ

距離:20.20km
移動時間:53:59
平均速度:22.5㎞
獲得標高:95m
平均パワー:106w
消費カロリー:383kcal

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未分類 独り言

もう2ヶ月以上ロードバイクに乗ってないって、いい加減にして欲しいこの天気!

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こんにちは。

毎日雨続きで鬱になりそうな政宗です。

巷では野球やサッカーと言った
プロスポーツも再開して、何となく日常
が戻りつつあるのかな?

なんて思ったりもしますが、東京では
かつて無いコロナ感染拡大が起こって
いると言う現実。

この先マスク無しでは生活出来なくなる
可能性が高いし、居酒屋とかカラオケ
なんかもマスク、マスク、マスク!

いや~ホント世知辛いと言うか、早く
コロナの特効薬が完成することを切に
願うのみであります。

唯一の運動がロードバイク!

まあ、ストレス発散といえば酒を呑む事が
一番なんですが、運動となると現状では
唯一ロードバイクなんですよ!

何せ腰痛持ちは、できる運動が限られる
ので、腰や膝に負担をかけずに気持ちよく
汗をかくにはロードバイクが一番なんです。

泳ぐのが得意なら水泳でも良いのですが、
昔から泳ぐのが大の苦手なので・・・(^^;

ウオーキングだと運動強度的に低いし、
ジョギングだと腰に衝撃が来るので、結局
自転車がベストなんですが、

この天気で全く乗れていないので、
ストレスも溜まるし脂肪も溜まるしで悪循環
です。

ローラーでもやればいいじゃない

と思うかもしれませんが、我が家は室内で
ローラーをできる環境ではなく、外のウッド
デッキがベストな環境なので雨の日には
ローラーも乗れないという悲しい環境に
あるのです。

梅雨明けしたらしたで暑い夏が来るのですが、
この長雨にはウンザリです。

とにかく晴れてくれ~~~~~~!

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LooK KG381i パーツ ボトル ロードバイク

キャメルバック シャワータイプ リプレースメントキャップやっと購入!

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こんにちは。

酔っぱらってお腹を出して寝ていた
せいで、朝からお腹の調子がすこぶる
悪い政宗です。

今日は公休日という事で昨夜は
ちょっと飲みすぎてしまい、

このところの雨続きで最高気温が27℃
程度で、夜中には22℃くらいまで気温
が下がるのに

気が付いたらお腹に何も掛かっておらず、
寒気で目が覚めるという酔っぱらいの
典型の寝方をしてしまいました。

暑いのは苦手なんですが、雨続きで
サイクリングに行けないのは辛いので、
そろそろ梅雨明けしてほしいと思う
今日この頃です。

キャメルバック シャワータイプ リプレースメントキャップやっと購入

という訳で、梅雨明け後の暑い夏に備えて
今年の春先から話題になっていた

「キャメルバック シャワータイプ
リプレースメントキャップ」

をようやく購入できました。

このキャップはキャメルバックの
ポディウムボトルに取り付けること
によって、ボトルの水をシャワーに
できるというものです。

売り切れ続出でした

実はこのキャップ5月ごろから話題に
なっていたのですが、コロナ自粛の
影響なのかネット通販では入荷未定で
どこにも販売しておらず、

先日やっと購入する事ができた次第
です。

このキャップは上面のレバーで通常の
飲み口とシャワーを切り替えるのです
が、

休日とお天気の相性が悪くて実際の
使用は未だにできていません。

ちょっとキッチンで試してみたところ
では、なかなか良さげな感じだった
ので早く実践で試してみたいところです。

ただ、通常のポディウムボトルと違って
飲み口が短いので、水分補給用のボトル
として使うにはちょっと飲み辛そうな
印象ですね。

更にノーマルキャップのように飲み口を
分解して洗う事ができませんので、

ボトル2本持ちでシャワーとして首や体
にかける用として携帯することになる
のかなと思います!

夏はお湯になりますが・・・

まあ、夏の炎天下で走行していると、
ボトルの水なんてあっという間にお湯
になってしまいますから、

給水ポイントなんかで冷たい水が手に
入るところで使うのが良いのかなと
思います。

ホームコースの多摩湖では、堤防付近と
サイクリングロード途中の鹿島休憩所に
水場がありますので、

そこで冷たい水に入れ替えてシャワーを
浴びたら気持ち良さそうです。

いずれにしても、早く梅雨明けして
欲しいと願う政宗なのであります。

では・・・(^^)/

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LooK KG381i 多摩湖 狭山湖

2020.6月17日の多摩湖・狭山湖外周路!

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こんにちは。

先週から謎の腰痛に悩まされている
政宗です。

謎のなんて言ってますが、
このところはプランクなどの体幹
トレーニングをサボっていたので
そのツケが回ってきたのだと思い
ます。

椅子に座ったりしてるのは良い
のですが、腰をピンと伸ばそうと
すると痛みが出ます。

とりあえず、仕事には支障が出て
いませんが何か体を動かす時に、
ふいに痛みが襲ってくるのは
ちょっと嫌ですね。

2020.6月17日の多摩湖・狭山湖外周路!


という訳で、明日からまた梅雨空
が戻ってくるようなので、カラッと
晴れた公休日の今日はサイクリング
に行ってきました。

幸い腰を曲げるのは痛くないので
ロードバイクには普通に乗れます。

で、この時期は南風なので多摩湖
までのアプローチは追い風楽チン
です。

で、多摩湖の堤防に上るアプローチ
を登り始めた途端

「足が重い」

昨日はちょっとお酒を飲みすぎて
朝は二日酔い気味だった影響が出
ているようです。

緊急事態宣言が解除されて学校も
再開されたおかげで、平日という
事もあってか子供の姿もなく、

快適にサイクリングロードを走る
ことができます。

せっかくなので狭山湖外周路に行きます

サイクリングロードは快適なん
ですが、それで調子が良くなる
わけでもなく、

いつもは最低でも20㎞を下回らない
ホテル坂も、18㎞まで速度が落ち込む
始末。

ただ、ペダルを回すのはそんなに
辛くないので、せっかくなので
狭山湖外周路に行くことにします。

狭山湖外周路に砂利投入?

狭山湖の堤防を抜けて外周路に入り
ますが、道路全体的に砂利が浮いて
いて、ちょっと走りにくいです。

しかも結構角がある砂利なので
細いタイヤだとパンクのリスク
が心配ですが、

シュワルベマラソンのおかげで
パンクの心配は殆ど気になら
ないのが幸いです。

で、アップダウンがあるので上りは
インナーで走りますが、ローギアで
踏み込んでもルックはシートチューブ
が寝ているので後ろ乗りのおかげで
トラクションがかかりやすく、後輪が
空転したりせずに走れます。

すれ違った自転車はマウンテンバイク
が1台とランドナーが1台の計台のみ。

ただ、ハイキングの人には5人すれ違
いました。

それにしても人が少ないのは良いの
ですが、写真を撮ろうと止まった途端
に蚊が一気に襲ってきますので夏は
虫に注意ですよ。

Stravaデータ

距離:27.65㎞
移動時間:1時間32分
平均速度:17.9㎞
獲得標高:237m
平均パワー:92w
消費カロリー:573kcal

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LooK KG381i 北山公園 多摩湖 東村山市

2020.5月29日の東村山市北山公園菖蒲苑からの多摩湖

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こんにちは。

昨日に引き続き今日も
多摩湖サイクリングに出かけた
政宗です。

しかし、昨日に引き続き
今日も午後から天気が崩れる
予報が出ているので北山公園の
菖蒲苑の様子を先に身に行って
きました。

2020.5月29日の東村山市北山公園菖蒲苑

という訳で、今日の北山公園
菖蒲苑の様子です。

今年は入り口に風鈴が設置されていません。

いつもはここに花見櫓が設置されていますが、今年はありません。

という訳で、
ご覧の通り早咲きの菖蒲が
ところどころに咲いている程度
です。

やはり見ごろは6月の2週目あたり
でしょうかね。

今年は出店や入り口の風鈴が
無いせいか、ウシガエルの
もうもうという鳴き声がよく
聞こえます。

2020.5月29日の多摩湖

こんな格好で乗っています

今日はクランク水平位置で・・・

今日は金曜日という事もあってか
昨日よりも人が多かったように
思います。

日差しは強いのですが、風は
まだ涼しいのでフェイスマスクも
そんなに苦ではありませんでした。

ストラバデータ

ギア:50×19
距離:31.08㎞
移動時間:1:22
平均速度:23㎞
獲得標高:128m
平均パワー:135w
消費カロリー:743kcal

今日はストラバ上でのGPSデータ
がメチャクチャで、距離と
平均速度はサイコンのデータ
です。

いつもはハンドルにスマホを
固定しているんですが、

ホルダーの具合があまり良く
ないので背中のポケットに
入れていたのが良くなかった
のか?

それとも、ズイフトをやるのに
スピードセンサーを後輪のハブ
に取り付けたのが影響している
のかもしれません。

次はセンサーを外して走って
みます。

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EC90 LooK KG381i 多摩湖

2020・5月28日 非常事態宣言解除後の多摩湖

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こんにちは。

やっと非常事態宣言が出てくれたのが
嬉しい政宗です。

このところは固定ローラーで運動不足
を解消しようと頑張っていましたが、
やはり所詮ローラーはローラー。

ズイフトもそれなりには楽しいですが、
やはり実走には程遠く及びませんね。

2020・5月28日 非常事態宣言解除後の多摩湖

という訳で、勤務明けですが
多摩湖ライドに行ってきました。

いつものようになんやかんや
野暮用を済ませて、昼食後の
1:30に家を出ましたが、
今日は夕方に雨の予報。

空には雲が多く垂れこめて、
ちょっとやばそうなので
サクッと走って帰って
くることにします。

本当ならば、東村山の北山公園
に立ち寄って、菖蒲の咲き具合
を見てこようと思ったのですが、
次回の宿題という事で・・・。

いや~、久しぶりのサイクリング
なのでどうかと思いましたが、
南風という事もあって、

追い風楽ちんの35㎞巡行で多摩湖
に到着。

う~ん

もっと人がいるかと思いきや、
意外と少なめ。

まあ平日だし、こんなもんかな!

という訳で、いつものように
時計回りで一周して終了!

うん、相変わらずシュワルベの
マラソンは漕ぎだしが重いけど、

荒れた路面では5気圧という低圧が
振動を吸収してくれるので、
乗り心地は良いです。

自粛期間中もローラーやってた
おかげで、久しぶりの多摩湖も
そ自粛前と殆ど変わらないペース
で走れました。

PEARL IZUMI ( パールイズミ ) FA-3 UVフェイスカバー グレー F


で、今日はマスクの代わりに
「PEARL IZUMI ( パールイズミ ) FA-3
UVフェイスカバー グレー F」
というのを装着して走ったんですが、

このフェイスカバーはあごの部分に
大きくスリットが空いているので、
マスクと違って息苦しいという事
もなく走れて良かったです。

そもそも、夏の日焼け対策で買って
あったのですが、思わぬところで
活躍することになりました。

ただ、これの欠点はボトルの水が
飲みにくいという事です。

一応、あごの部分から飲み口は
差し込めるのですが、どうしても
カバーが飲み口に被さってしまい
上手く飲めませんでした。

なので、水分補給するときは
鼻の部分を下にグイッと押し下げて
口を露わにして飲むように
しました。

そんなわけで、今年は改良された
新型が出ているようです。

果たして、これの使い勝手は
どうなのでしょうかね・・・?

ストラバデータ

久しぶりすぎて、セット忘れる。

よってデータ無し(^^;;

サイコンデータ

距離:26.14㎞
走行時間:1時間6分
最高速度:41.8㎞

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EC90 LooK KG381i お尻の痛み サドル パーツ

EC90中華パワーサドルを購入してみました!

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こんにちは、先日のDRBIKEという
中華サドルのクオリティーが思った
以上に高かったので、

またまた中華サドルを追加購入して
しまった政宗です。

という訳で、今回はEC90という中華
パワーサドルの紹介です。

EC90中華パワーサドルを購入してみました!

前回購入したDRBIKEという
中華サドルも作りは悪くなかった
のですが、

形的に乗るポイントが窪んでいるので
一点に限られてしまい、

しかも

窪みから先端に向かって少し膨らむ
形状なので、どうしても陰茎部の
圧迫が避けられずに、

ローラー後のティムティムの痺れが
付きまとう状況が解消されません
でした。

スペシャのパワーサドルが人気!

そこで、再び検索してみると
スペシャライズドのパワーサドル
というのが人気とか。

で、

何が良いのか?と言うと、
最近の前乗り傾向に合わせて
サドル全体が短く、

通常のサドルより前に出す
ことができるので、前乗り
ポジションが取りやすい
のだとか。

加えて先端部が短いので
ペダリングがしやすく、
よりパワフルなペダリング
が可能になるらしい。

更に、陰茎部への圧迫も軽減
されるという正に理想のサドル
という訳です。

スペシャはオンラインショップか専門店でしか購入できない

そんな理想的なサドルがどこで手に
入るのか?

と思って調べたら、スペシャライズド
の製品は、専門店かオンラインショッ
プ以外では購入できないという悲劇。

え~~~、Amazonとか楽天で買えない
の?

と少しショックを受けましたが、
ネット検索しているとprologo
とか、スペシャ以外のメーカーでも
似たようなコンセプトのサドルが
ありました。

しか~し

どれもこれも良いお値段ですね!

という訳で、Amazonで探してみると
ありました。

似たような中華格安サドルが・・・。

それがコレ

EC90サドルとは?

このEC90というブランドですが、
他にもカーボンベースサドルとか
カーボンシートポストやカーボン
ハンドルなど、

サドル以外のサイクルパーツも
手がけているブランドのようです。

まあ、そんな中でも貧乏な政宗
ですから当然一番安価なナイロン
樹脂ベースのやつを注文してみま
した。

で、

発注から2日後に届きましたが、
例によって、中華サドルらしい
簡易梱包です。

早速、本体を確認してみると
確かに安っぽい仕上がり。

特に、サドルのベースにバリがあって、
内側と外周全体を棒やすりで削って
バリを取り除く作業が必要でした。

ただ、そこのところはAmazonの
レビューに書かれていて、予め
学習済だったので、

なるほどね!

というところで、無問題です。

ショートサドルを試したくて価格が
安いので見た目は安っぽい!

使ってみると、これが抜群に良い。
プラスチックのベースがクッション
より出ていて内股に擦れて痛くなっ
たのでルーターで削ったら150gまで
軽くなった。

というレビューでしたが、EC90は
カタログ上では199gとかで、確かに
前回のDRBIKEサドルが270gという
事なので約70gほど軽いです。

という事で早速バイクに取り付けて、
ローラーで乗ってみることにします。

表面のドットは穴ではなくプリント柄です

で、このサドルはレールに目盛りが
一応付いてはいるんですが、右側の
レールにしか付いていないので、

左側に立って調整する私にとっては
無用の長物でした。

通常右利きの人は右手にレンチを
持つので、左側からサドル位置の
調整を行うと思うのですが、

なぜ右側のレールに目盛りを付けた
のか疑問ですね。

まあ、あらゆる意味で安価な中華
サドルという事でしょうかね?(笑)

EC90インプレ

で、ローラーに乗って前後位置や
傾きを細かく調整しながらペダル
を回してみましたが、

DRBIKEのサドル長が280㎜でEC90
が240㎜と40㎜も短いためか、
太ももにサドルの先端が当たる
こともなく、

非常にペダリングはしやすく、
なるほど、流行る訳が納得です。

一部のレビューにベースのしなりが
大きくて、本家のパワーサドルとは
似ても似つかないといったことが
書いてありましたが、

幸い(不幸?)にも本家を知らない
ので、適度なしなり具合で、硬すぎ
ることもなく、不快ではありません
でした。

しかし、残念なことに1時間ほどの
ローラーでは、「ここ!」といった
快適ポイントを見つけることが
できませんでした。

この辺りは、今後さらにポジション
を詰める必要がありそうです。

まとめ

本家のパワーサドルが安いものでも
16,500円なのに対して、EC90は
2,780円と約1/6の値段で購入できる
ので、

とりあえずパワーサドルがどんなも
のなのか試したいという人におすす
めなサドルだと思います。

耐久性やベースのしなりやたわみ
といったところは、本家と別物
という事らしいですが、

比較しなければよく分からない
部分なので、私はこれで十分です。

あとは、ポジションを詰めて実走
で検証できれば完璧なのですが・・・。

5月15日 追記

結局、サドルを5㎜高くして先端と後端
を結んだ線が水平になるセッティングで
暫く使ってみようと思います。

陰茎部の圧迫は非常に少ないので、
実走行では問題なくロングライドも
イケると思います。

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LooK KG381i ロードバイク ローラー台

Zwift(ズイフト)やってみました!

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こんにちは、特別定額給付金の申請を
オンラインで無事に完了した政宗です。

とりあえずはマイナンバーカードを
取得しておいて幸いでした。

マイナンバーカードは何のメリットが
あるか分からないので、取得を先延ば
しにしていた人も多いと思いますが、

意外なところでそのメリットが発揮
されることになってしまいました。

そんな訳で、今頃になって市役所に
慌てて申請に訪れる人が多くなって、
窓口が込み合うという困った事態に
なっています。

ただ、

給付がいつから開始されるのか
イマイチよく分からないので、
あとは振り込まれるのをじっと
待つしかない状況です。

Zwift(ズイフト)やってみました!

という訳で、話は変わりますが、
巷では外出自粛を受けてローラー台で
室内トレーニングが流行っていますね。

特にズイフトは仮想空間とは言え、
いろいろな国の人たちやコースが豊富
で、飽きずにできるという事で人気
になっているようです。

ただ、ズイフトを行うにはスマート
ローラーが必要で、値段も高いので
諦めていました。

ところが、

先日、某SNSでズイフトについて
固定ローラーでもできるよ!

と教えていただき、

えっ、そうなの?

じゃあやってみようか!

という事で、早速トライしてみました。

私の中でズイフトはスマートローラー
じゃないとできないもの!

という固定認識があって、通常の
固定ローラーでも、最低限スピード
センサーがあればできるというのを
知りませんでした。

で、

早速Amazonにてスピードセンサーを
注文!

色々とネットで調べた結果、値段も
2,400円程度でお手頃だったので、

【2020改良版】NEWOKE CooSpo 新型
ケイデンススピードセンサー 自転車
コンピュータ ANT+ Bluetooth 4.0
バイク アクセサリー

というのを選びました。

しかし、

2020年5月6日現在では在庫切れ
となっていますので、考えることは
みな同じようですね(笑)

このセンサーの良いところは、
スピードセンサーにもケイデンス
センサーにも両方に使えるところで、

バッテリーカバーを付けはずしする
ことで、切り替えることができます。

しかも、BluetoothとANT+の両方に
対応しているので、様々な機種に
対応可能という優れものです。

本来ならばケイデンスのデータも
ズイフトに読み込ませれば、より
リアルな走行データが得られるの
でしょうが、

とりあえずのお試しなので、今回は
スピードセンサーのみでやってみます。

その他のスピードセンサーはこちら
をご覧ください。

ちなみに、ケイデンスの表示だけなら
もともとバイクに付けているサイコン
で表示されるので問題ありません。

ちなみに、私が使っているサイコンは
キャットアイのストラーダケイデンス
という有線のサイコンで、

後輪から信号を拾うタイプなので、
ローラー台でもスピードとケイデンス
の表示が可能なのです。

ズイフト実践

という訳で、注文から2日ほどで
センサーが届きました。

早速、後輪のハブに取り付けて
ズイフトのセッティング開始!

で、

早速やってみますが、画像の自分は
ケイデンスのデータが無いので、
ペダルのケイデンスが固定されている
のが見ていて不自然な感じです。

しかも、コースが上りでも下りでも
負荷が変わらないので、

違和感ありあり!

で、

途中から手動で負荷を切り替えながら
やってみると、まあまあ何とかという
感じになりました。

ちなみに、私が使っているローラーは
MINOURA(ミノウラ)Mag Ride B60-R
というローラーで、7段階の負荷が
切り替え可能となっています。

そこで、画像で上りになったときは
負荷を上げて、平坦と下りの時は
負荷を落とす、

といった動作を手動でやりながら
漕いだという訳です。

当然ながら斜度に合わせた負荷を
かけるなんてことはできません、

が、

何もしないよりかは全然良い感じ
でペダルを回せました。

ただ、このズイフト、1か月に25㎞
までは無料で試せるのですが、
それ以降は月額1,650円の課金が
必要になるのが難点です。

まあ、お察しの通り、25㎞なんて
あっという間に到達してしまい、
とりあえず、この日は終了!

次回から課金しないと全く走れない
のか試してみようと思いますが、
果たしてどうなるのでしょうか・・・

でも、確かにただ黙々とペダルを
回すのよりも楽しいことは確かなの
で、どうしようか悩みどころでは
あります。

では・・・!

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