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スラムライバルのブラケットカバーが破れました!

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こんにちは、政宗です。

このところようやく安定した
晴れの天気が続くようになり、
安心してサイクリングを楽し
めるようになってきましたね。

ただ、11月に入って秋の深まり
と共に朝晩の冷え込みも厳しく
なり、ウエア選びに1番頭を悩ま
せる季節でもあります。

スラムライバルのブラケットカバーが破れました!

色々と資金調達のためにアンカー
とSEVENをドナドナしてしまった
結果、現在残っているのはLOOK
だけとなってしまいました。

まあこれはこれで気に入っている
バイクなので良いのですが、そも
そも若干サイズが小さいフレーム
なんです。

なので、フォークコラムをかなり
突き出してステムを取り付けては
いるのですが、

何せアラ還の私にはそれでも
ちょっと前傾がキツくて、首や肩
に負担を感じでいたのでした。

そこで、少しでも前傾を和らげよ
うと言うことで、SEVENで使っ
ていたランドナーバーにハンドル
を付け替えることにしました。

ニットー ニート184から135ランドナーに交換

このランドナーバーはブラケット
を取り付ける肩の部分が多少持ち
上がった形状になっているので、

通常のロードハンドルよりも前傾
ポジションが少し楽になります。

なおかつ下ハンの部分が左右に
八の字に広がっていて、ブレーキ
レバーに指が掛けやすいんですね。

バーテープ交換時に悲劇が

で、ハンドルを替えるついでに
バーテープも新品にしようという
ことで、

ステムにセットしたランドナーバー
にブレーキブラケットを装着して
ブラケットカバーをめくると5mm
程の切れ込みを発見!

「あれ?こんな所に切れ込みが・・・?」

と思って何となく引っ張ってみた
ところ、スーっと反対側まで何の
抵抗もなく敗れてしまいました。

え〜〜〜???ウソ!

と思ったところであとの祭り!

ちょうど握って指が掛かる部分が
真っ二つに裂けてしまいました。

楽天でブラケットカバーを注文

まあ裂けてしまった物は仕方ありません。

気を取り直してとりあえず
バーテープだけ巻いて、
ブラケットカバーは楽天で注文
することにしました。

いつもならばAmazonで注文する
のですが、今回は楽天のポイント
が貯まっていたので楽天でオーダ
ーしました。

流石に10年近く使っていたので
劣化していたのだとは思いますが、
あそこまで抵抗なく裂けるとは
思いませんでした。

果たして、上手く取り付け出来るのか?

乞うご期待(^^)/

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こだわりパーツ【ハンドル】

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こんにちは、政宗です。

東京地方は不安定な天気が続いて、まともにロードバイクに乗れない日々が続きストレスが溜まる一方です。

まあ、お天気なので仕方ありませんが・・・。

そんなわけで、乗れない事を嘆いていても仕方が無いのでこの機会に政宗のこだわりパーツを紹介したいと思います。

例によって、単なる愛車自慢に近い記事になりますので、興味のない方はスルーでお願いします。

では、早速。

政宗のこだわりパーツ【ハンドル】

nitto B135AA

現在気に入って使っているハンドルは、ニットーのツーリング用ドロップバーB135AAというアルミのハンドルです。

元々はランドナーなどのツーリング用ハンドルなんですが、使い勝手が良いので気に入って使っています。

以前は、FSA CarbonProと言うハンドルを使っていたんですが、ブラケットを持っていてしばらくすると何故か手のひらがしびれてきて、持つ場所を変えたり腕をブラブラさせたりしてしびれを解消しながら走っていました。

このハンドルはアルミハンドルにカーボンシートを巻き付けたいわゆる「なんちゃってカーボンハンドル」なので、振動吸収はそれ程良くないようです。

ただ見た目はそこそこ良かったのでしばらくそのまま使っていましたが、ある時、やはりブラケットを持って手のひらがしびれて来るというのはどっかおかしいのでは?と思い、試しに手持ちのB135AAを使ってみることにしました。

B135AAはいわゆる「ランドナーバー」と言われるハンドルで、下ハンが外側に開いておりなおかつ肩が少し持ち上がっている形状をしています。

当然ブレーキレバーはハンドル形状に沿って「ハの字」に開きますので、もともと少し外に開いているデュアルコントロールレバーを装着すると更に開くことになって、極端な「ハの字」に開いてしまいました。


上の画像を見ると開き具合が良く分かると思います。

B135AAはFSA CarbonProよりもリーチが長くドロップも深いのでステムを10㎜短い物に交換しコラムも5㎜程高くセットしました。

で、実際に乗ってみると、見た目と違ってブレーキレバーが非常に握りやすく、下ハンを握ってもハンドルの肩が腕に当たらず非常に具合が良いものでした。

私は手が小さめなので、ブレーキレバーが外に張り出すことによって指にレバーが掛かりやすくなり、ブラケットでも下ハンでもブレーキングが以前よりも楽にできるようになりました。

当然アルミハンドルですから振動吸収性はあまり期待できないのですが、ポジションが修正されたおかげでしょうか、手のひらのしびれも全くでない訳ではありませんが、ずいぶんと改善されました。

と言う訳で、パーツへのこだわりが無ければ手が小さめの人や女性にもおすすめしたいハンドルなんですけどね・・・。

元々は以前に所有していたアルプスのパスハンターで使用していたハンドルだったのですが、久しぶりに復活させてみて改めてランドナーバーの使い勝手の良さを実感したと言う訳です。

以来、すっかり気に入って今に至っています。

機材というのは見た目ではなく、実際に使ってみないと判断できないというのを改めて思い知らされた政宗なのでありました。

まあそれが故に、様々なパーツが増えて行くのでありますよ・・・(^^)/

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